Archive forParamania
Diciembre 12, 2009 @ 7:38 am
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| Taxi- Paramanía |
| TALLAS |
41 |
| Peso del piloto: |
160-350 |
| Envergadura m2: |
25,9 |
| Velocidad trim cogido: |
24 |
| Velocidad trim suelto: |
80 |
| Velocidad trim + acel: |
80+ |
| Certificado DMSV: |
En proceso |
| Cajones: |
65 |
| G-Rating: |
8 + |
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Observaciones: -El nuevo biplaza “Taxi” aun en homologación es la apuesta de Paramania para ofrecer dentro de las velas reflex, un parapente seguro y de grandes prestaciones. |
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Diciembre 12, 2009 @ 7:37 am
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| Fusion – Paramanía |
| TALLAS |
23 |
26 |
29 |
| Peso del piloto: |
60-85 |
70-95 |
80-105 |
| Rango de pesos |
60-120 |
70-140 |
80-105 |
| Velocidad trim cogido |
39 |
| Velocidad trim suelto: |
49 |
| Velocidad trim + acel: |
60 |
| Certificado afnor: |
tbc C |
| Fineza: |
8.5:1 |
| Cajones: |
56 |
| G-Rating: |
8 + |
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Observaciones: -La “Fusion” es el parapente pensado para pilotos con mas de un año de vuelo, por lo tanto, se trata de una vela de un nivel medio alto, entres sus principales actitudes se encuentra la facilidad con la que entra en giro. Es encuentra en la gama de parapentes con sistema “Reflex” más avanzados de Paramania. |
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Diciembre 12, 2009 @ 7:36 am
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| Revolution- Paramania. |
| TALLAS |
24 |
26 |
28 |
28 |
30 |
| Peso piloto: |
50-70 |
60-80 |
70-90 |
80-110 |
100-135 |
| Rango de pesos: |
50-130 |
60-140 |
70-150 |
80-170 |
100-220 |
| Velocidad: |
34 |
| Velocidad +trin: |
48 |
| Velocidad Max.l: |
60 |
| Fineza: |
9:1 |
| G- Rating |
8 + |
| Cajones: |
50 |
| Certificado: |
Afnor/DMSV-B |
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Observaciones: -La Revolución tiene un trim totalmente ajustable gama de 27cm, los movimientos del trim acciona una serie de características especiales incorporadas en el ala, esto le permite cambiar de forma muy parecida a un pájaro. Por lo tanto, para cada posición de recortar el ala ligeramente diferentes centralidades, todos estos se relacionan con el tipo de vuelo requerido por el piloto.
Plenamente reflex, la velocidad máxima, con la máxima estabilidad y resistencia sin igual a derrumbes, a través de, a modo de baja velocidad parapente, que ha mejorado las tasas de ascenso y descenso. |
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Diciembre 12, 2009 @ 7:32 am
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| Gofly – Paramanía |
| TALLAS |
26-S |
28-M |
30-L |
| Peso del piloto: |
70-85 |
80-105 |
95-120 |
| Envergadura m2: |
25,9 |
28.1 |
30.5 |
| Velocidad trim suelto: |
48 |
| Velocidad trim + acel: |
60 |
| Certificado afnor: |
Standard EN 926-2 |
| Alargamiento: |
4.93 |
| Cajones: |
37 |
| G-Rating: |
8 + |
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Observaciones: -El “GoFly” es el parapente ideal para cualquier novato o piloto ocasional que busque un parapente sólido y estable unido a un inflado fácil. Tanto en tierra como en aire el “GoFly” demuestra un manejo insuperable y le permite al piloto pulir sus destrezas para entrar al territorio de los parapentes con sistema “Reflex” más avanzados de Paramania. |
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Diciembre 12, 2009 @ 7:27 am
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| ActionGT – Paramanía |
| TALLAS |
23 |
26 |
28 |
| Peso del piloto: |
55-80 |
75-155 |
85-175 |
| Rango de pesos |
65-135 |
75-155 |
85-175 |
| Velocidad trim cogido |
39 |
| Velocidad trim suelto: |
50 |
| Velocidad trim + acel: |
65 |
| Certificado afnor: |
EN/DMSV-C/ EN |
| Fineza: |
9:1 |
| Cajones: |
66 |
| G-Rating: |
8 + |
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Observaciones: -La “ActionGT” es el parapente pensado para pilotos con un gran nivel de vuelo, y que además les atraiga la acrobacias y las grandes rutas. Es encuentra en la gama de parapentes con sistema “Reflex” más avanzados de Paramania. |
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